Vedlikeholdsfri Entropi

Nevnte PC er en Acer Aspire 5720ZG, som opprinnelig hadde Vista installert fra fabrikken, men som i senere tid også fikk Fedora 10 installert. Ettersom Vista knirket og knaket, var det snakk om å få re-installert, fra det som ligger av "recovery-partisjon" på harddisken. Denne ble funnet da GRUB var installert, og GRUB ble satt til å starte opp både Fedora og Windows Vista etter valg. Det skulle synes greit. Fra Fedora kan man "mounte" diskene, det er /dev/sda1 som er recovery-partisjonen, /dev/sda2 er Windows Vista, og /dev/sda3 er en "disk D" som ble laget separat fra Windows. Meget god idé. Linux fortsatte med /dev/sda4 og utover, den virket som den skulle. Men Vista knirket og knaket, så nå skulle den til pers, med re-loading til fabrikkny tilstand. Hvordan det går med Linux får man se -- dén kan man alltids dytte inn igjen etterpå. Men dette var ikke bare-bare. Først var det et problem med at recovery-partisjonen startet, men etterlyste filer: "

Jeg ser i en nyhet her at det er 683 "trillion" dollars i såkalte derivativer som er ute på vidvanke -- ingen vet for sikkert hvem som eier hva, hvem som skylder hvor mye til noen andre; hvem disse andre er, osv. Et skikkelig rot. Det har vært gjort noen grep fra statlig hold med 300 "billion" dollar her, og 750 "billion" dollar der, så nå er det bare 682 "trillion" igjen som ingen har peil på hvor de har gjort av. Vi gratulerer. Men disse billionene og trillionene, de maskerer de formidable beløpene, på en helt annen måte enn om man brukte tier-potenser eller sågar dekadiske prefiks -- man gir seg til å lure på hvor mange nuller disse tallene egentlig har. Det er nemlig det fine med tier-potensene, at eksponenten sier med en gang hvor mange sifre unna komma man er. Men ord som "billion" og "trillion" betyr ikke engang det samme på forskjellige språk. En amerikansk "billion" er det samme som det man kaller en "

Idag er det 14 mars, eller, om man tar utdraget av min favoritt-måte å skrive datoer på, med året først: 3.14 og klokka er nå 15.ett-eller-annet. 3.14 altså, ja sogar 3.1415 tilogmed. Dette er naturligvis bare en nomenklaturisk tilfeldighet, den julianske kalenderen har ikke 3.14 før om to uker, mens den islamske kalenderen hadde sin 3.14 (1430H Rabi-al-awwal 14) for fem dager siden, den 9. mars. Så der finnes mange "pi-dager" ettersom hvem man spør. Men amerikanerne har likegodt gakket hen og innimellom finanskrisepakker og andre alvorlige saker gjort et vedtak om at den 14 mars skal være PI-dagen, det er House Resolution 224. H.RES.224 Title: Supporting the designation of Pi Day, and for other purposes. Så idag er det offisiellt!

Dette var noe jeg kom på her forleden. Natt til onsdag 4 mars ble Jet-stasjonen på Høvik ved E18 satt ut av drift av noen tullinger som trodde der fantes lett-tilgjengelige penger å hente . (et tips til andre som skulle komme på lignende ideer: det brukes mest kort på disse stedene, folk flest fyller gjerne fullt og bare forholdsvis få fyller et helt hundretalls kroner som de gjetter på forhånd) Denne stasjonen er ubetjent, og her selges det bensin og diesel alltid litt billigere enn de store, betjente stasjonene i nærheten, som ligger ved E18 og på Nedre Stabekk. Kort tid senere kunne man se at prisene på diesel på disse andre stasjonene hadde gått opp til over 10 kroner igjen. Vanligvis er den høyest mandag ettermiddag, og går gradvis nedover utover uka; den onsdagen var den 9 og noe så jeg, men dagen etter var den igjen over 10, og det holdt seg der oppe helt til lørdag. Samtidig var det diesel å få kjøpt til under 9 kroner literen på Kjellstad; det foregår trolig en lignende prisk

Det kreves som kjent at biler skal kontrolleres periodisk, som regel annethvert år for personbiler, og nå er det E-bilens tur. Den har siste siffer 3 i registreringsnummeret, og er registrert første gang i et oddetalls år, så dermed er det frist innen mars 2009. Igår ble undersøkelsen gjort, og det kom for dagen at diverse ting i hjuloppheng og understell var i behov for justering og utskiftning, noe som vil ta etpar dager og koste noe i overkant av 40dB kroner. Ikke uventet; med de pottitåkrene av noen veier man ferdes på, er det ikke overraskende. 225 Mm kjørelengde er nok heller ikke helt uten betydning. Hovedtemaet her er imidlertid ikke hvor mye som skulle gjøres eller hvor dyrt det ble. Bil er veldig kjekt å ha, og man holder sitt førerkort enda mer kjært etter sånne kortvarige perioder med manglende tilgang på bil. Joa, riktignok har man veteranbil stående, og den er kjørbar og ble godkjent uten feil i fjor høst, men det er ikke rette vær- og føreforhold for den nå. Og man kan,

Vinter'n i Norge er en kald affære. Jeg ser det av temperatur-statistikken, for eksempel. Men ettersom jeg befant meg utenlands i den værste kuldeperioden, var det ikke så mye jeg merket det direkte på kroppen. Men noen bekjente, som var på hyttetur i vinterferien hadde etpar ting som ikke var som det skulle. Først var det problemer med dassen, den frøs. Deretter stoppet aggregatet. Det ble hastig telefon, med gjetninger og spekulasjoner: motoren startet og gikk helt som den skulle, med sikringene avslått. Men med en gang man slo på sikringen, så begynte motoren å slite hardt og snart stanset den. Akkurat som noen slags overbelastning, men det spilte ingen rolle om man hadde plugget noe i kontaktene; det var samme dårlige sak. Uka etter fikk jeg anledning til å studere kalorius nærmere. Det var opp med panelet, med 5/16" hoder på skruene, og deretter mulighet for inspeksjon av den elektriske innmaten. En veldig enkel greie igrunn, det var brun og blå ledning til polene på Schu

De sier i avisen at det er "kvadratrot-dag" idag siden det er dag 3, måned 3, og år 2009, og 3 ganger 3 er 9. Men det burde vel egentlig være noe man kalte "fullstendig kvadrat-dag", der kriteriet blir det samme: dag og måned har samme nummer og deres produkt blir årstallet modulus 100. Man vil dermed også kunne snakke om "fullstendig rektangulære dager", som f.eks., 9 januar eller 1. september i år ville være. Andre dager, som f.eks. 1. januar og 2. februar ble da "ufullstendige kvadrat-dager", der produktet av dag og måned er mindre enn årstallet, og man fikk videre "overfullstendig kvadrat-dager" der produktet av dag og måned er større enn årstallet. I tillegg har man naturligvis de forskjellige slags rektangulære dagene. Men siden man kan komme godt over 100 allerede fra siste del av april og utover, hvorfor skulle man begrense seg til årstallet modulus 100? 12 ganger 31 er 372 for eksempel, og 2009 = 7 * 7 * 41, så 2009 er år nu

Igår var jeg på besøk og ei lita niese kunne fortelle at trafoen til dukkehuset hadde gått istykker. Den hadde sprukket, og stiftene i pluggen var blitt sittendes igjen i kontakten på veggen. Der hadde hennes far forsiktig klart å fjerne dem uten skade, og godt hjulpet av at dette var i tørre og ikke-isolerende omgivelser. Men hva om det hadde vært flisegulv på betongen og ikke noe teppe der? Jeg ble overlatt de sørgelige restene, og konstaterer at dette er veldig uvanlig. Riktignok kan man argumentere at en tung klump som skal henge i kontakten etter pinnene, er et litt tvilsomt konsept i utgangspunktet, men det er ikke noen sjeldenhet, og tydeligvis har det ikke vært noe ankepunkt for NEMKO eller noen av de andre organisasjonene som setter sine godkjent-stempel på elektrisk utstyr. De der lampe-trafoene til IKEA f.eks., de henger i kontakten på samme måte. Og det som skjer med disse er at pinnene på pluggen bøyer seg. Ikke at hele greia sprekker opp og deler seg så baksiden av de st

Observasjon fra etter den siste sverige-turen: KEX-choklad er en av de beste svenske sjokoladene. Den er farlig god. "Söta Bror" kan det der.

Det ser sånn ut. Etter en del tankevirksomhet, ikke minst når det gjelder hva man skulle kalle sin blog, ble den altså satt igang idag, mandag den 2 mars 2009. Ikke at det her er helt nytt -- her finnes allerede et krypinn der jeg er priviligert gjest -- men det blir litt forskjell her hvor jeg kan romstere på egen risiko. Og bare det. Tittelen skal jeg komme tilbake til mer senere engang -- den synes i det minste på nåværende tidspunkt å godt beskrive situasjonen med allting rundt om som går istykker eller havarerer eller tar fyr, eller stopper opp på andre måter. Og som deretter må repareres, og da helst med litt mer innsikt enn det Pompel og Pilt i sin tid fremviste -- selv om ett og annet velrettet "akkurat!" eller "nettop!" kan gjøre seg i bestemte situasjoner -- men man kommer ikke utenom behovet for å ha et minimum av peil på hva man driver på med. Og ikke alt som slutter å virke som det skal er av elektrisk eller mekanisk natur. Det er mye annet som er feil